1）油船根据运输油品种类不同，分为原油船和成品油轮。
根据吨位大小的不同。
ULCC 顶级油轮，吨位320,000+
VLCC 超大型船舶. 吨位200,000 到 320,000 吨
Suezmax 吨位120,000 吨到199,999 吨.
Aframax 吨位80,000 吨到119,999 吨.
SUEZMAX、通过苏伊士运河为限
AFRAMAX 平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型，
经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。
Panamax 吨位55,000 吨到80,000 吨, 以通过巴拿马运河为上限。
MR 成品油轮，载重吨约3 万吨到5 万吨
2）干货船：散货船、集装箱船
a)散货船
干散货船舶， 指从事煤、矿石、粮食、化肥等干散货运输的船舶，用以区别
于集装箱船、油轮等。
好望角型(CAPESIZE)船舶 载重吨在80,000 公吨或以上，由于尺度限制不可
能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。
巴拿马型(PANAMAX)船舶 载重吨在55,000-79,999 吨之间，(仅略小于巴拿马
运河船宽限制107 呎，相当于32.6 米)。
大灵便型(HANDYMAX) 40,000 到60,000 吨之间
小灵便型 (HANDYSIZE)船舶10,000 到40,000 吨之间
大湖型散货船（Lake bulk carrier) 是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加
拿大交
界处五大湖区的散货船。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不
超过222.50 米，型宽不超过23.16 米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不
得
超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66 米，该型船一般
在3 万吨左右，大多配有起卸货设备。
ＯＢＯ船舶（ORE/BULK/OIL 多用途船）
2)集装箱船
Post-panamax 超巴拿马型集箱船 指所载标箱超过5000TEU 的超大型集装箱
船，目前最大型集装箱船已经突破10000TEU。
panamax 巴拿马型集箱船 指所载标箱为3000－5000TEU 的大型集装箱船。
Sub-Panamax 次巴拿马型集箱船 指所载标箱为2000－3000TEU 的中型集装
箱船。
Handy 灵便型集装箱船 指所载标箱为1000－2000TEU 的灵便型集装箱
船。
Feedmax 大支线集箱船 指所载标箱为500－1000TEU 的大支线集装箱船。
Feeder 支线集箱船 指所载标箱在500TEU 以内的支线集装箱船。
HMX, Handymax
PMX, Panamax
AFX, Aframax
CAPE, Capesize
UL ULCC or VLCC