近期，上海至鹿特丹航线运价因班轮公司节前暂停部分航次的做法而上涨。欧洲货主委员会日前要求欧洲委员会调查班轮公司这一“明显的共谋行为”。该主张由瑞典一家公司提出。该公司质疑同时进行涨价和暂停航次是否与欧盟现有法规相冲突，欧盟已经在2008年取消了班轮公会集体豁免权。根据相关法规，班轮联盟成员可以临时调整联盟运力，以应对实际的或预期的市场变化，但成员间不能实行按比例的运力缩减。这将保证运力削减不被用来削弱联盟成员间的竞争，而是用来提高成本效率，保证货主获得最佳回报。运力调整不能把涨运价作为削减或冻结运力的目的。