5月14日，长荣集团委托韩国三星重工建造的第19艘L型船“长朗”轮交船，并投入远东─欧洲线。

长荣海运表示，向三星重工订造的20艘L型船从2012年7月开始交付，所有新船都如期完工，并展现良好的营运效能，让公司顺利进行老旧船舶的更新，并维持优质的航运服务。

据悉，三星重工建造的最后一艘L型船预计于今年7月竣工交付，另外在2016年，长荣海将从三星重工接收5艘14000 TEU集装箱船，持续进行船队更新计划。

长朗轮隶属长荣海运英国公司，可承载8452TEU标准集装箱，船舶全长334.8米，宽45.8米，配备有942个冷冻柜插座、岸电装置、压载水处理系统与提升主机低速航行效率的电子控制发动机等多项环保设备。这艘新船预计于5月14日交船，投入远东─欧洲航线，替换其他船舶。