向来行事低调的希腊船东Access Shipping近日从中国大洋造船购入1艘ultramax型转售船，而且接下来它还会寻购更多船舶

Access的董事Antonios Chassapakis证实，公司确已在5月底接付这艘6.3万吨级的Osprey轮（造于2014年）。

Chassapakis表示，尽管Access无意成为一家大型公司，但接下来可能会再买1艘比Osprey轮更大些的船。

经纪商估计，已购ultramax型船的价格应在2900万至3000万美元之间。

根据某些数据库提供的资料，这艘散货船原本属于香港皇冠船舶（Crown Ship）所有，后者是太平洋造船为建造自家船舶，而在2年前设立的船东分支，它同时也是船东与母公司之间的服务桥梁。

2012年期间，皇冠船舶曾将多艘5.8万与6.3万吨级的散货船交由太平洋打造。

但根据每年底编制的“希腊航运目录”（ Greek Shipping Directory），这艘Osprey轮已经以DY151的船体编号列于Access旗下，这意味着上述交易很可能几个月前就已达成。

除此之外，Access名下还列有另外2艘船，且均为散货船。

其中，5.8万吨级的Sandpiper轮（造于2012年）也是由大洋建造。它是于2012年4月作为转售船购入，当时的购价为2680万美元，但目前市值已跌去约200万美元。

另1艘是3.7万吨级的Rook轮（造于2010年），它是于2010年从同为希腊船东公司的Kristen Marine手中作为转售船购入（当时名为Pinamar），不过相关交易从未见报。