近日，德国干散货运输船船东Oldendorff Carriers与加拿大矿业公司泰克资源(Teck Resources)达成协议，雇佣旗下节能型的散货船，旨在减少炼钢行业供应链中二氧化碳的排放。

　　泰克公司未来将会使用Oldendorff旗下散货船从温哥华港向全球各目的地港运输煤炭，此举预计可以实现减少30%-40%的二氧化碳排放。两家公司表示每年预估可减少45,000吨二氧化碳排放，相当于近1000辆客车的碳排放。Oldendorff适用的是Scope one(直接温室气体排放)，Teck温室气体排放适用Scope 3(除了范围二以外的其它所有间接排放)。

　　泰克总裁兼首席执行官Don Lindsay表示：“与Oldendorff联手，减少炼钢行业运输相关的排放，这是我们为减少碳足迹和应对气候变化采取的行动。作为气候战略的一部分，我们致力于与运输公司合作，减少企业下游运输产生的排放。”

　　Oldendorff Carriers的总裁兼首席执行官Peter Twiss认为：“通过与泰克物流团队合作，对物流基本概念的挑战，我们能够制定一个环境友好的交付方案。在这个重新规划的交付方案中，利用我们的环保型散货船船队，二氧化碳排放量将会大幅降低。”

　　泰克公司表示到2030年碳排放强度将降低33%，2050年实现碳中和。

　　编译：点船网