鉴于当前日元贬值，资产价格上涨的契机，Stena 旗下油轮公司Concordia Maritime正打算出售旗下最后一艘苏伊士型油轮，2012年建造的“Stena Supreme”号。
自2016年以来，这艘船一直由日本船东Doun Kisen光船租赁，合同附带以日元计价的年度选择购买权。
Concordia公司表示：“近期日元疲软，苏伊士型油轮估值走强，因此我们决定把船拿到市场出售。”
多家经纪报告显示，该船以约3750万美元的价格与希腊船东Marmaras Navigation达成了交易。
这艘158，000载重吨油船曾通过Stena Sonangol苏伊士型船联营池在现货市场营运，该联营池由Stena和安哥拉国家石油公司Sonangol控股，日均营收为14，600美元。
这家瑞典船东在其季度报告中指出，2021年市场疲软，盈亏平衡水平过高，无法提供正现金流。出售这艘船预计将产生正向现金流， 同时也节省了原定于2022年特检费用。
今年早些时候，该公司抛售了一艘2007年建造的P-MAX油轮“Stena Perros”和“Stena President”。
编译：点船网
