瑞典Concordia Maritime已与一家未具名的希腊买家达成协议，出售其2005年建造的成品油轮“Stena Paris”。

　　这艘65，000载重吨的P-MAX油轮由克罗地亚Brodosplit造船厂建造，计划于2022年7月底交船，预计将带来约500万美元的现金流。

　　Concordia表示，根据现有的银行协议，盈余将用于加快偿还贷款。去年10月，该公司与银行就10艘P-MAX船舶中的8艘的新贷款条件达成了具有约束力的协议。该协议是在该公司早些时候披露其流动性大幅下降，使其面临违反贷款协议风险之后达成的。

　　该公司补充说，随着货运市场的积极发展，油轮的资产价值在春季上升，约定的价格大大高于2021年底的市场估值。“Stena Paris”的出售主要是为了利用船舶估值上升的优势，改善公司的财务状况，但除此之外，还有一个船龄因素。该船是P-MAX系列的第一艘船，现在已经17年了。

　　今年早些时候，Concordia出售了2007年建造的P-MAX“STENA PERROS”和“STENA PRESIDENT”，以及其最后1艘苏伊士型油轮“STENA SUPREME”。