据Alphaliner报道称，希腊Tsakos Shipping and Trading正在谈判将2艘2，782 TEU集装箱船的订单转换为苏伊士型油轮的合同。

  TSAKOS在韩国现代尾浦有8艘2，782 TEU的集装箱船正在建造中，如果这家希腊船东成功地就合同转换进行谈判，那么苏伊士型油轮的建造将需要在现代尾浦更大的姊妹船厂，比如现代三湖重工或现代重工。

  Alphaliner 在其最近的周报中指出，集装箱船东已经开始担心该行业的大量船舶订单，2023年和2024年将出现创纪录的交付量。市场可能很难消化所有这些新运力，越来越多的承运人和非经营性船东转向船厂询问集装箱船订单延期、取消或转换为其他船型。

  Alphaliner表示，较小的集装箱船订单可能会推迟，特别是因为这一细分市场将面临来自较大船舶越来越大的压力。

  运价平台XENETA的首席分析师PETER SAND预计25%的预定订单将被推迟，而预计不超过10%的选择权订单将被取消。