6月25日上午，芜湖造船厂有限公司为加拿大McAsphalt公司建造的12000吨沥青及成品油船(船体号W2121)正式下水。

  该船采用LNG、柴油双燃料推进系统作为主动力系统，搭配直流电推辅助，采用低硫燃油应用技术，满足国际领先排放IMO Tier III标准，能效指数达到国际海事组织EEDI 第四阶段相关要求，领先同类型船舶技术水平15年;双机双桨的设计，机动性更强，契合加拿大大湖及其沿海地区短途运营需求;特殊锅炉设计，使得货舱温度保持至220度，可即时卸载沥青，满足“Just in time”增值需求。

  如今，环保低碳已经成为当今全球社会发展的主流趋势，与传统燃油船相比，双燃料船舶具有卓越的绿色、低碳、运营经济等特点，芜湖造船厂紧扣时代脉搏，响应双碳号召，广研深耕双燃料船舶的技术创新与智能化应用，先后建造出以22000吨双燃料化学品船舶为代表的6型10余艘双燃料船舶，在LNG加注风险识别等方面攻坚克难，锻造出研发+制造方面的核心竞争力，为船东交付艘艘精品。