在干散货板块，老龄海岬型散货船有几笔交易非常亮眼。随着租金费率上涨，二手海岬型散货船船价坚挺。过去10天的时间，有5艘15—20年船龄的海岬型散货船易手。

  上周，戴安娜航运分拆子公司OceanPal以1830万美元的价格出售了1艘2005年建造、177，243载重吨的海岬型散货船“Baltimore”。

  本周，Anil Sharma控股的废钢船现金买家GMS和迪拜船东Lila Global已经决定利用近期的资产升值获利。据悉，Sharma打算以1500万美元出售2004年建造、175，000载重吨的海岬型散货船“Haiti”，去年年底公司购入这艘船，当时价格尚未披露。这艘老龄散货船成交价已经非常可观了(该轮特、坞检已经到期，CCS船级被暂停)。据报道，Sharma还以1600万美元出售了去年从Golden Union购入的2003年建造的海岬型散货船“P Melis”。

  另一艘老龄海岬型散货船交易是由Sincere Navigation以接近2200万美元的价格出售2007年建造、174，145载重吨的海岬型散货船“Heng Shan”。(编译：点船网)