由Lykiardopoulos家族控股的希腊油轮和散货船公司Neda Maritime以3，150万美元将2008年建造，109，300载重吨LR2型油轮“Suvretta”出售给中国买家。

  上一次类似的交易是在去年10月达成，当时由Paris Kassidokostas-Latsis领导的 Marla Tankers以每艘4，200万美元的价格将2009年三星重工建造、115，800载重吨LR2型油轮姊妹船“Fos Picasso”和“ Fos Da Vinci”打包出售。目前，这2艘船出现在越南Phuong Dong Petrol Transport的船队中。

  与同样尺寸的阿芙拉型油轮不同，LR2型油轮有涂层舱。这使其既可以运输原油，也可以运输清洁石油产品。