据悉，在纳斯达克上市的希腊集装箱船船东Euroseas为旗下2艘4，253TEU集装箱船锁定新的定期租船协议。

  第一份租约是2008年建造的集装箱船“ Synergy Antwerp”。该公司表示，新的租约将在目前的租船合同完成后，预计在2025年5月开始执行。

  第二份租约是2009年建造的集装箱船“Synergy Keelung”。新租约也是在完成目前的租约后，预计将于2025年6月开始执行。承租人还将用节能设备改造船舶。升级的费用将由两家公司共同承担。

  这2艘船的最短租期为36个月，最长租期为39个月，由承租人选择，每日毛日租金为35，500美元。

  新合同也比这2艘目前正在进行的两笔交易利润丰厚。“SYNERGY ANTWERP目前的日租金为26，500美元，在原租船协议从2020年12月延长后，从日租金18，000美元上涨而来。“Synergy Keelung”目前的日租金为23，000美元。

  这两份合同预计将在最短的合同期内贡献约5，700万美元的EBITDA，并将公司2025年的租船覆盖率提高到约82%，2026年的租船覆盖率提高到约45%。

  Euroseas董事长兼首席执行官表示，尽管今年晚些时候可能会通过苏伊士运河重新调整航线，但这些租约继续表明班轮公司对支线和中型船舶的强劲需求。

  并补充表示，由于支线和中型集装箱船供应紧张，承租人愿意以非常稳定的日期和租金提前很长时间预定吨位。这主要归因他们非常有限的订单，并且他们的船队中有很大一部分的船龄超过20年。