随着中国春节假期的结束，海岬型散货船市场也出现了几笔交易。尽管市场经历了长时间的萧条，但是中国船东再次出手购船。据报道，以色列知名船东于近日出售3艘20年左右船龄的船。

  摩西·马诺(Moshe Mano)创立的公司Mano Maritime，隶属于Mano Holdings集团，该公司涉足的业务包括货物运输、游轮以及汽车运输船。据经纪消息称，这位出生在以色列北部港口城市海法的船东决定出售这艘20年船龄的海岬型散货船“Cape Friendship”(185，879 DWT、2005年川崎重工建造)，这艘船已经找到了中国的买家，成交价略高于1600万美元。交易达成后该公司海岬型船队仅剩下1艘2011年韩国建造的散货船“Cape Legacy”。

  以色列另一位航运大亨Eyal Ofer旗下总部位于伦敦的Zodiac Maritime公司也有2艘老龄海岬型散货船。近日关于这2艘船的交易情况也备受关注。多家经纪指出：海岬型姐妹船 “Cape Heron”(177，656载重吨、2005年日本三井造船建造)和 “Cape Hawk”(176，996载重吨、2006年日本名村造船建造)以3000万美元打包出售。(编译：点船网)