4月7日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司与中国铁建大桥工程局集团有限公司在天津铁建大厦共同签署全球最高“156米动力定位打桩船”建造合同，标志着该船正式进入施工建造阶段。

  此次建造的156米动力定位打桩船由中国铁建大桥局投资，上海佳豪船海设计院设计，大津重工建造。该船是专为巴西萨尔瓦多跨海大桥项目量身打造的海工装备，也是国内首艘兼具动力定位系统与三项世界级性能指标的打桩船：其桩架高度达156米(全球最高)、作业水深突破70米(行业最深)、打桩定位精度实现厘米级(通过双频RTK GPS与北斗双模定位系统协同控制)，创下我国打桩船技术新高度。

  目前，中国铁建大桥局“舰队”共有“八型九船”，其中“铁建大桥起1”号2500吨直臂架起重船、“铁建大桥砼1”号2×180m³/h混凝土搅拌船、“铁建大桥拖1”号6000HP拖轮、“铁建大桥拖2”号2400kW抛拖船、“铁建大桥驳1、2”号2艘5000t甲板货船、“铁建大桥运1”号交通船等七艘船舶已投入运营，“铁建大桥起2”号1300吨全回转起重船计划于本月交付。

  大津重工作为天海防务战略发展的核心业务板块，依托数字化虚拟造船平台，成功交付多艘海工平台明星产品，积累了丰富经验。此次与中国铁建大桥局再度携手，基于首次合作的1300吨全回转起重船即将交付的良好基础，大津重工将精心组织、科学管理，确保“156米动力定位打桩船”项目按期高质量完成。这艘船将成为中国海洋工程装备制造领域的又一标志性成果，为海上风电和桥梁建设提供强大支持。