上周散货船成交的买家身份逐渐浮出水面，泰国公司Precious Shipping积极介入——以近6600万美元的价格购入其史上最年轻的船舶，出价高于竞争对手。

  这家曼谷上市公司即将从Jaldhi Overseas公司购入两艘日本建造的Ultramax型散货船“Jal Kalpavriksh”和“Jal Kalpataru”(66，000载重吨吨，2021年日本三井建造)。这笔打包交易单船价格接近3300万美元，为该细分市场树立了新标杆。

  这是Precious Shipping今年第三次购入现代船舶。早在4月，该公司就以2850万美元从Western Bulk公司购入一艘相似船龄中国建造的船舶“Western Singapore”(63，688载重吨，2020年南通象屿造)。

  最新动向再次印证Ultramax型散货船板块是当前干散货市场流动性最强、交易最活跃的领域，日本建造的现代船舶持续保持坚挺的溢价。

  待两艘船交付后，Precious Shipping将拥有11艘Ultramax型散货船、8艘大灵便型散货船和23艘灵便型散货船，使得Precious Shipping船队平均船龄保持在约10年的健康水平。