丹麦成品油轮船东Torm在通过转售和二手收购锁定八艘额外船舶后，再次开启船队扩张模式。

  这家在哥本哈根和纽约两地上市的公司表示，已同意在第一季度结束后收购6艘MR型油轮转售船，交付时间在2027年至2028年之间。

  前两艘计划于2027年第一季度交付，同年晚些时候再交付两艘，剩余两艘则将于2028年交付。

  虽然Torm未透露转售交易背后的卖家身份，但买卖市场消息人士将该公司与新加坡上市的扬子江海事最初在中国船厂下单订造的MR型新造船联系起来。

  这一最新协议延续了这家丹麦船东繁忙的船队运作期，Torm始终是成品油轮领域最活跃的上市船东之一。

  2026年第一季度：Torm接收了两艘2016年建造的LR2型油轮和一艘2018年建造的MR型油轮，现分别更名为“Torm Helga”、“Torm Hedwig”和“Torm Fortune”。

  与此同时，作为船队更新计划的一部分，该公司向新船东出售了2008年建造的LR2型油轮 “TORM Maren”。

  Torm还同意购买两艘2015年建造的MR型油轮，预计于今年第二季度交付，届时将更名为“Torm Dehradun”和“Torm Dapitan”。

  待所有船舶完成交付后，Torm的船队规模将从第一季度末的95艘增长至103艘(其中包括两艘通过带有回购选项的售后回租协议运营的船舶)。