一艘船龄已完全符合“影子船队”标准的苏伊士型油轮正以略低于5000万美元的价格易手，这一价格表明该船型的油轮价值丝毫没有降温的迹象。

  “Sonangol Namibe”(158，425载重吨，2007年由韩国大宇造船建造)也加入了今年频繁易手的苏伊士型油轮的长名单中。令许多人吃惊的是，这一成交价与6月份另一艘同船龄、韩国建造的油轮成交价持平——即目前位于芬兰湾的受制裁船舶“Helion”。

  这艘此前名为“Cosmo Sail”的油轮在去年以不到4000万美元的价格从 Thenamaris购入后，已在浩欣隆(Hao Xin Long)与太湖航运(Taihu Shipping)这两家中国实体之间完成了船名变更和公司过户。

图源：船讯网

  该船型中的现代化船也正以创纪录的价格售出。CMB.Tech售出了仅两年船龄的“Bristol”(157，077载重吨、2024年现代三湖建造)，成交价1.23亿美元，不仅树立了新的行业标杆，还锁定了约5690万美元的资本收益。这家比利时集团正持续利用强劲的原油运输船价值获利。

  该船的出售价格接近转售水平，远高于其9000万美元的新造船订造价。目前，该船在一年期的定期租船合同中每日可吸金约75，000美元。